Äskettäin Tyhen Foundation KR285CS matalakorkoinen pyörivä porauslaite rakennettiin Nongfu Spring -projektissa Hangzhoussa.Tämä projekti on rakennettu tehtaalla, korkeusrajoitus 11 metriä ja kapea rakennustila.Reiän halkaisija paikan päällä on 600mm ja reiän syvyys noin 6-18m.Geologiset olosuhteet koostuivat pääasiassa täyttömaakerroksista, hiekkakerroksista, täytettyjen kalkkikivestä ja hiekkakivestä, mikä teki geologisista rakennusolosuhteista suhteellisen monimutkaiset.Täytetyn kalkkikiven tilavuus oli suuri, ja sen hiukkaskoot vaihtelivat 200 - 2000 mm.Kairauksella oli merkittävä vaikutus kairanreiän seiniin ja sisätiloihin, mikä teki siitä erittäin herkän porausreiän sortumiselle ja kiven irtoamiselle.Koska täytetyt kerrokset sisälsivät suuria kiviä, joiden osuus oli yli 80 % sisällöstä, pitkän kotelon käyttäminen seinän suojaamiseen paikan päällä rakennettaessa ei ollut mahdollista.Tilaajan kustannusten alentamiseksi kalkkikiven täyttöön käytettiin sormenneen kairan seinän läpiporauksen jälkeen punamaata tai savea.Täytemateriaali puristettiin sitten tiukasti, mikä johti suuriin rakennusvaikeuksiin.Porausprosessi edellytti tunkeutumista kallioon 2 metrin syvyyteen, jolloin porauslaitteen ja käyttäjän vakaus, luotettavuus ja harkintakyky koettiin.Tyhenin perustusrakentamisen asiantuntijoiden täyden tuen avulla poraustyö saatiin päätökseen onnistuneesti, ja se sai hankkeen omistajalta yksimielisiä kiitosta.
Tyhen Foundationin matalakorkoiset täyshydrauliset pyörivät porauslaitteet: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360CS ovat saaneet asiakkaiden tunnustusta ja kiitosta siitä lähtien, kun ne lanseerattiin markkinoille ja voittivat asiakkaiden luottamuksen ja tuen.Tyhenin matalakorkoisia täyshydraulisia pyöriviä porauslaitteita on käytetty Hubei Wuhanin metrolinjalla nro 11, Shenzhen Guangmingin kaupungin suurnopeusjunalla, Shenzhen Tiegang Shiyanin tekojärvellä, Jiangxi-Shenzhenin suurnopeusjunalla, Shenzhen Guangmingin kaupungin aseman risteyksessä, Shenzhenissä Metro Dayun City -metroasema, Fujian Jingtai -suurnopeusrautatieasema, Quanzhoun suurnopeusrautatieasema, Shenzhen Longgangin metroasema, Guangdongin Shantoun suurnopeusrautatieasema, Jiangxi Lushanin rautatieasema, Guangxi Liuzhou Liugongin tehdasrakennuksen laajennusprojekti Rain Shenzhen Baoan District ja jäteveden poistoputkigalleriaprojekti, Shenzhenin metro Nanshan Qianjin Road Hub Project, Guiyang Riverside Theatre Project ja muut suuret hankkeet.Tyhen-säätiö ei unohda alkuperäistä tarkoitusta, "focus service value" -konseptia noudattaen ja etene aktiivisesti.
Postitusaika: 02.09.2023