Äskettäin Tyhen-säätiön matalakorkoinen KR300ES-pyörivä porauslaite osallistui Guangzhou-Baiyun District Jingguang High-Speed Rail Line 5 -projektin rakentamiseen.
Guangzhoun kaupunkien rautatiejärjestelmän matkustajaliikenteen solmukohtana Baiyun Station on ensimmäinen laajamittainen solmukohta, joka on rakennettu nykyaikaisten integroitujen liikennekeskusten suunnittelukonseptien mukaisesti Guangzhoussa. Hanke sisältää ensisijaisesti uuden Guangzhou Baiyun -aseman rakentamisen sekä siihen liittyvien tilojen, kuten Dalang Bus Maintenance Depotin ja yhdistävien rautateiden kehittämisen. Hankkeen on määrä valmistua vuonna 2023.
KR300ES Matalakorkoinen pyörivä porauslaite Guangzhoun suurnopeusjunahankkeen rakennustyömaalla paalun halkaisija 1000 mm, paalun syvyys 28–33 metriä, geologiset olosuhteet ovat monimutkaiset: pääasiassa täyttö (pääasiassa täytön muodostuminen, rakennusjätteen hiukkaset suurempia), silttisavi , siltti (3-6 metriä, helposti sorvattava reikä), sora, vahvasti rapautunut alekivi, rapautunut alekivi. Ylempi täyttömaa hiekkakauhan reiällä ja sitten noin 5 metriä putken alle. Hiekkakerrokseen osumisen jälkeen paksu muta säädetään estämään veden tihkumista. Mene kaltevaan kallioon, poraa syvälle ja kalasta se sitten hiekkaämpärillä. Jos lietettä vuotaa pienessä karstiluolassa, täytä sementti, ja jatka poraamista sementin jähmettymisen jälkeen. KR300ES Matalakorkoinen pyörivä porauslaite (korkeus 10,9 metriä), rakennuskorkeus 11 metriä, varustettu 300 kN:lla. M:n suuri vääntömomenttipää jakaa sopivan mutasuhteen suojaamaan seinää juoksevan hiekan muodostuksen rakentamisen ratkaisemiseksi ja tehokkaan tehon parantamaan kiven sisääntulon rakentamisen tehokkuutta. Se ratkaisee täydellisesti pienessä tilassa, suuressa paalun halkaisijassa, syvässä syvyydessä ja vaikeassa kalliossa esiintyvät ongelmat. Rakentaminen nopea ja tehokas asiakkaat ansaitsevat rahaa, voitti rakennustyömaalla henkilöstön kiitosta.
Matalakorkoista KR300ES-porakonetta käytetään Guangzhoun suurnopeusrataprojektin työmaalla, jossa paalun halkaisija on 1000 mm ja paalun syvyys 28-33 metriä. Geologiset olosuhteet ovat monimutkaiset ja sisältävät erilaisia tekijöitä, kuten sekalaista täyttömaata (pääasiassa täytettyjä kerroksia, joissa on suuria rakennusjätehiukkasia), silttisavea, silttimäistä hiekkaa (vaihtelee 3–6 metriä, taipuvainen romahtamiseen), pyöristetyt sorakerrokset, erittäin rapautunut siltti hiekkakivi ja kohtalaisen rapautunut silty hiekkakivi. Ylempään täyttömaahan käytetään hiekkaa kauhaavaa kauhaa, joka luo kotelon noin 5 metriä pinnan alapuolelle.
Hiekkakerroksen saavuttamisen jälkeen käytetään paksua mutalietettä estämään veden tunkeutuminen. Kivikerroksissa kohdatessa käytetään ydintynnyriä tunkeutumiseen, jonka jälkeen materiaali poistetaan hiekkaa kauhaavalla kauhalla. Pienissä onteloissa tai vuotaessa sementtiä ruiskutetaan ja poraus jatkuu sementin jähmettymisen jälkeen.
KR300ES matalakorkoinen pyörivä porauslaite, jonka korkeus on 10,9 metriä, toimii 11 metrin rakennuskorkeudella ja on varustettu tehokkaalla 300 kN.m vääntömomentilla. Sitä käytetään sopivan lietesuhteen kanssa seinien suojaamiseen, vastaamaan virtaavissa hiekkamuodostelmissa työskentelyyn liittyviin haasteisiin ja lisäämään rakentamisen tehokkuutta kivikerroksissa. Tämä työkalu ratkaisee täydellisesti rakentamisessa kohdatut ongelmat, mukaan lukien rajallinen tila, suuri paalun halkaisija, merkittävä syvyys ja haastava kiven tunkeutuminen. Sen nopea rakennusnopeus ja tehokkuus ovat ansainneet rakennustyömaan henkilökunnalta yksimielisiä kiitosta, mikä viime kädessä hyödyttää asiakasta.
Postitusaika: 25.10.2023