KR125ES Matalakorkoinen täyshydraulinen pyörivä porauslaite
Video
Suorituskykyominaisuudet
● Alkuperäinen Yhdysvalloissa valmistettu tehokas Cummins-moottori on valittu integroitavaksi TYSIM:n ydinteknologiaan elektronisessa ohjausjärjestelmässä ja hydraulijärjestelmässä sen työsuorituskyvyn maksimoimiseksi.
● Koko Tysim-tuotesarja on läpäissyt GB-sertifioinnin ja EU:n EN16228-standardin sertifioinnin, paremman dynaamisen ja staattisen vakauden suunnittelun rakentamisen turvallisuuden varmistamiseksi.
● TYSIM valmistaa oman alustansa erityisesti pyörivään poraukseen integroidakseen täydellisesti voimajärjestelmän hydraulijärjestelmään. Se ottaa käyttöön edistyneimmän kuormantunnistuksen; kuormitusherkkyys; ja suhteellinen ohjaus hydraulijärjestelmä Kiinassa, mikä tekee hydraulijärjestelmästä tehokkaamman ja energiaa säästävän.
● Täydellisesti sovittaa kohonneen paineen tehopään vääntömomentin kanssa paremman tehokkuuden parantamiseksi kiviä porattaessa.
● Tehopäässä on lisävaihtoehto kiven poraamiseen, mikä vähentää käyttäjän toiminnan intensiteettiä ja parantaa huomattavasti kykyä porata kiveä.
● Kaksinkertaisen pyörivän moottorin käyttö takaa tehokkaan pyörivän jarrutuksen ja vakauden ja turvallisuuden porattaessa äärimmäisellä vääntömomentilla.
● Eteen sijoitettu yksivetoinen päävinssi, jossa on vain kaksi kerrosta käytön aikana, mikä parantaa merkittävästi vaijerin käyttöikää.
● Vahva pyörivä jarrutusteho tarjoaa vakautta ja turvallisuutta porattaessa äärimmäisissä rakennusolosuhteissa ja varmistaa paalun pystysuoran tason.
● Korkeus on käyttötilassa vain 8 metriä, ja kun se yhdistetään suurella vääntömomentilla varustettuun tehopäähän, se täyttää suurimman osan työmaan olosuhteista, joissa rakennusvaatimukset ovat alhaiset.
Tekniset tiedot
Suorituskykyparametri | Yksikkö | Numeerinen arvo |
Max. vääntömomentti | kN. m | 125 |
Max. porauksen halkaisija | mm | 1800 |
Max. poraussyvyys | m | 20/30 |
Työnopeus | rpm | 8-30 |
Max. sylinterin paine | kN | 100 |
Päävinssin vetovoima | kN | 110 |
Vinssin päänopeus | m/min n | 80 |
Apuvinssin vetovoima | kN | 60 |
Apuvinssin nopeus | m/min n | 60 |
Max. sylinterin isku | mm | 2000 |
Maston puoleinen haravointi | ±3 | |
Maston haravointi eteenpäin | 3 | |
Maston kulma eteenpäin | 89 | |
Järjestelmän paine | Mpa | 34. 3 |
Pilotin paine | Mpa | 3.9 |
Max. vetovoima | KN | 220 |
Matkan nopeus | km/h | 3 |
Täydellinen kone | ||
Toimintaleveys | mm | 8000 |
Toimintakorkeus | mm | 3600 |
Kuljetusleveys | mm | 3425 |
Kuljetuskorkeus | mm | 3000 |
Kuljetuspituus | mm | 9761 |
Kokonaispaino | t | 32 |
Moottori | ||
Moottorin tyyppi | QSB7 | |
Moottorin muoto | Kuusi sylinterinen linja, vesijäähdytteinen | |
turboahdettu, ilma-ilmajäähdytteinen | ||
Sylinterin numero * sylinterin halkaisija * isku | mm | 6X107X124 |
Siirtyminen | L | 6. 7 |
Nimellisteho | kw/rpm | 124/2050 |
Max vääntömomentti | N. m/rpm | 658/1500 |
Päästöstandardi | US EPA | TASO 3 |
Alusta | ||
Raiteen leveys (minimi*maksimi) | mm | 3000 |
Telalevyn leveys | mm | 800 |
Hännän kiertosäde | mm | 3440 |
Kellyn baari | ||
Malli | Lukitus | |
Ulkohalkaisija | mm | Φ377 |
Kerrokset * kunkin osan pituus | m | 5x5. 15 |
Max.syvyys | m | 20 |